日本日立建机正试图通过推出能与中企打价格战的新型低成本机型，在东南亚市场抢占更大份额。日立建机今年4月起开始在印尼、泰国、马来西亚、菲律宾等东南亚市场销售这些经济型机型。

　　EX系列挖掘机和BX系列反铲装载机由印度工厂生产。与价格更高的机型相比，这些产品发动机功率较低、运行时间较短且功能有限。

　　该公司表示，自上市以来已售出50多台设备，菲律宾和越南市场需求尤为强劲。本财年其目标是售出100多台挖掘机及50至60台反铲装载机。

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　　日立建机亚洲太平洋公司营销集团总监深川顺司表示，该公司在印度尼西亚和马来西亚的市场份额多年来始终保持领先地位。日立建机亚洲太平洋公司是总部位于新加坡、负责东南亚业务的集团公司。

　　深川表示：通过推出经济型机型，我们将吸引新的客户群体。我们的目标是将东南亚液压挖掘机的市场份额从目前的15%提高到20%。

　　二手挖掘机价格比高端机型低约40%，但近年来该地区对新设备的需求更为旺盛。三一重工和徐工机械等中国厂商生产的低成本设备吸引了这些买家。

　　日立建机的经济型机型比高端机型便宜15%至20%，定位于高端新机和二手设备之间的中端市场，以此向中国竞争对手发起挑战。

　　东南亚地区对挖掘机的需求正在增长，尤其是轻型挖掘作业。高端机型的设计标准是每天运行八小时，超出了此类工作的实际需求。

　　经济型机型可持续运行四到五个小时，非常适合轻量挖掘作业。它们同样享有与高端机型相同的售后服务和保修期限。

　　反铲装载机兼具挖掘和运输功能。在日本等城市密集、作业空间有限的国家，这类设备需求较低。但在新兴市场，凭借其双重功能，这类机械颇受欢迎。

　　生产反铲装载机的制造商数量有限。日立建机希望利用这一机会，以东南亚为立足点，扩大其在该领域的市场份额。

　　该公司正在印度达尔瓦德的一家工厂生产销往东南亚的机械设备。该工厂是与塔塔汽车合资运营的，在挖掘机销售方面占据印度市场领先份额之一。